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 豐田攜手殼牌增設7座加氫站

豐田將與殼牌合作,在加州建造 7 座加氫站。兩家公司將為該項目出資 1140 萬美元,而加州能源委員會也將出資 1640 萬美元。其旨在實現 2024 年前擁有 100 座加氫站的目標,即使目前只有 25 座。豐田汽車北美公司高管 Craig Scott 表示:“提供便捷、可靠的加氫服務,是讓燃料電池汽車變得流行的一個關鍵因素。作為一家大型能源企業,殼牌將在本次加氫站基礎設施建造中貢獻專業的知識和資源”。


豐田攜手殼牌增設7座加氫站 計劃2024年達100座


目前美國只有加州和東岸部分地區零星分布著幾座加氫站。


一家傳統石油企業對加氫站的熱情,似乎有些不合情理。但從能源戰略的角度來看,殼牌的眼光還是挺獨到的(比如可以借助清潔的天然氣以更高效地生產氫能源)。


隨著石油需求向其它能源的轉變,殼牌希望自己能夠更早地做好這樣的準備,而基礎設施是當前美國(以及世界其它地區)普及氫能源汽車的一個嚴重障礙。


汽油和壓縮氫氣是兩種不同類型的燃料,因此無法簡單地將傳統加油站改造為加氫站,整個系統都必須由底部開始重新建造。(或許豐田可以慶幸去年只在美國售出了 1034 輛 Mirais 氫燃料汽車)

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