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 博世/華為和沃達豐聯手測試LTE V2X

據外媒報道,為研發智能實時通訊系統,德國技術巨頭博世(Bosch)與中國網絡設備制造商華為公司(Huawei)及英國移動網絡運營商沃達豐(Vodafone)聯手合作,共同研發了LTE-V2X技術,目前正在德國進行路測。


業內人士紛紛預測,若車輛、交通燈和交通基建設施彼此間能實現信息數據的交流互通,將大幅改善交通流量,提升駕駛安全性。為實現這一宏偉愿景,三家企業強強聯手,在德國紐倫堡和慕尼黑間A9公路的高速延伸段(Autobahn)進行現場測試。LTE-V2X技術市場潛力大,能夠實現車輛間數據的直接交換和瞬時交換。在測試中,測試車輛將與其他車輛(相距320米以內)直接進行數據傳輸,該測試旨在獲得車輛的傳輸速度、定位及高速車道數據。由于車輛間直接進行數據傳輸,因此幾乎無延時。


在測試過程中,沃達豐正在安裝經優化的無線網絡,用于數據傳輸。技術供應商華為公司則致力于車用移動式無線模塊的研發,并為車載無線通訊系統和信號基站提供所需的通信模塊。博世則正致力于將移動式無線電模塊和相關軟件集成到車載系統內。此外,博世還負責進行數據測定。


在測試期間,三家企業旨在論證車輛間通過移動式無線電進行直接通信是切實可行的,而且延遲極短。此外,該測試旨在考察LTE-V2X與競爭性技術IEEE 802.11p間的差異。得益于移動式無線網絡識別號,LTE-V2X的可靠性將大幅提升,還能為車間通信提供技術輔助。


博世、華為和沃達豐將在歐洲首次采用最新版的LTE-V2X規格。三家公司旨在多車道高速公路上進行車道變換演示,LT3-V2X則首次被用作實時預警機制,接受測試。測試車輛將交換所有與附近車輛交換相關的車輛數據,如:車速和位置。若在變換車道過程中,若有車輛從后側高速接近(極易發生追尾事故的場景),該系統將向駕駛員發出預警。在這種情況下,低延時變得至關重要。若車輛突然急剎車,可能會激活自動預警功能。


三大公司將合作研發更多的測試場景,使用戶能夠受益于快速數據交換。

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